Indicadores sobre barra de sonido que debe saber



Se considera común que se produzca alguna detonación cuando se pisa a fondo el acelerador con un cambio dilatado (motor muy apurado), peso si se produce constantemente la detonación destruye el motor rápidamente.

 Ruido de gemido: No es el gemido de un Impulsivo impaciente por el biberón, pero es lo mismo de embarazado. Este es un ruido difícil de concretar, pero es posible que venga de un rodillo gastado, o de un engranaje mal preciso, asimismo de un aceite para engranajes muy fluido en una caja manual.

Buen dia lo que comenta del ruido en su vehiculo no es ausencia bajo pero le recomiendo que le diga al mecanico que le rice la barra de la direccion en alguna ocacion sufri del mismo ruido y Cuadro la barra de la direccion el ampaque ajado espero poder acertado en la arespuesta un feliz dia

 Ruido de rechinar: Un sonido horrible, atormentante como el que hace un dentista malo con un equipo obsoleto, significa que poco va mal y rápidamente Si ocurre cuando se aplican los frenos, o perfectamente los forros se han desgastado o acaba de montar unas pastillas con una formula de material de fricción muy agresivo que se está comiendo los discos.

 Ruido de zumbido: El ruido continuado y bronco no el que hace la radio cuando se sintonizan estaciones, sino el que hace los dientes del Congregación trasero mal cabal o el rodillo de una rueda en mal estado.



Conecte una pistola estroboscópica al motor, golpee la culata con un martillo y vea si la chispa se atrasa.

Una prueba consiste en atrasar la chispa, si el ruido disminuye es una buena indicación de que el ruido puede ser acertado al campaneo.

El problema es que en mayo del año pasado empezó a hacer un ruido rarísimo, como de trompetilla, como cuando un crío se pone una hoja de papel en los morro y sopla. Al principio sólo Cuadro el ruido, que me mosqueaba mucho. Pero a posteriori, al rato de empezar el ruido, el coche empezaba a revolucionarse solo, incluso en punto muerto. Y a los pocos segundo idénticoón total. Y luego no lo podía volver a poner en marcha hasta pasado un buen rato, cuando el motor se había enfríado acertadamente.

hola buenas,quisira aprender si luego averiguo lo del ruido en el coche no obstante que ami me pasa lo mismo y el mecanico no sabe decirme

No se si puede ser un ruido frecuente de la correa hasta que tenga más verlo aquí uso, o si es un problema de embrague o que, pero me tiene muy mosqueado. A ver si cualquiera me puede acertar una respuesta.

Lo tuve cerca de dos o tres meses en el mecánico, llevándolo cada dos por tres. Y aunque lo ha mirado de arriba a debajo, no encuentra el motivo del ruido.

 En los vehículos con tracción trasera, compruebe las juntas universales del árbol de la transmisión, porque si tienen mucha holgura o están desalineadas, pueden causar ondas que hacen subir el suelo del vehículo.

La Familia me dice que lo de la temperatura no tiene cero que ver, pero en cuanto llegamos a 15 grados y lo llevo un buen rato por ciudad, empieza a hacerlo. He observado que suele acaecer cuando tengo que meter mucha primera y segunda, en atascos y esas cosas, o cuando entro en mi garaje, que es suficiente complicado.

..o debajo de la tapa de balancines ...todavía e de opinar que me sacaron el aceite por que yo le heche de mas al ver que el nivel estaba muy bajo y el unto que !e heche Cuadro 1540 pero de diferente marca y el mismo que sacaron lo volvieron a hechar ...incluso e trillado una correa que tiene un idéntico de hilillos por hay .....en fin no se ...,grasias

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